日前,通用汽车(GM)宣布与LG合作开发富锂锰(LMR)电池,预计2028年在美国商业化生产,旨在应用于电动卡车和SUV。
通用汽车与LG能源解决方案合作,已经成功开发出约300个全尺寸LMR电池单元原型。据悉,新型LMR电池由于其更高的密度以及棱柱形状带来的更高空间效率,能够实现高达400英里(约643.74公里)的续航里程。
通用汽车与LG能源解决方案的合资企业Ultium Cells将负责生产这些电池单元,预计2027年底开始试生产。尽管LMR电池在大规模生产中可能面临容量损失和热稳定性挑战,通用汽车表示有信心通过创新生产流程降低风险,并预计到2028年电池供应链的材料本地化程度将提高,LMR电池是实现这一目标的关键。
相比之下,福特公司上个月宣布将于2030年开始在其电动汽车中采用LMR电池。
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